Inicio » Catalogo » Información técnica

los precios de las piezas inluyen IVA

Información técnica

R80/7

CARACTERÍSTICAS  - R80/7

PERIODO DE PRODUCCIÓN:  1977 – 1984 
UNIDADES FABRICADAS:  18.522 uds .
MOTOR:  
    -  Tipo:  Motor boxer de 2 cilindros, refrigerado por aire de 2 válvulas por cilindro.
    -  Carrera:  84,8 x 70,6 mm. 
    -  Cilindrada:  797,5 cc.
    -  Potencia:  * 55 CV. a 7.000 rev.

                        * 50 CV. a 7.250 rev.
    -  Compresión:  * 8,2 : 1 (motor de 50 CV)

                             * 9,2 : 1 (motor de 55 CV)
    -  Alimentación:  Dos carburadores Bing de depresión constante de 32 mm. 
    -  Embrague:  Monodisco en seco con diafragma.


CAJA DE CAMBIOS: 
     -  Nª de velocidades:   5
     -  Cocientes de velocidades:   * 4,40 / 2,86 / 2,07 / 1,67 / 1,50 : 1 (Sport)

                                                   * 3,38 / 2,43 / 1,93 / 1,67 / 1,50 : 1 (Serie) 
     -  Cociente rueda posterior:  1 : 3,20 ó 1 : 3,36
     -  Relación diferencial:   10/32  ó  11/37 


SISTEMA ELÉCTRICO: 
      -  Alternador:  12 V   280 W
      -  Bujías:   Bosch W175 T 30 / Beru 175 / 14 / 3A


CHASIS:
     -  Tipo de bastidor:  Chasis tubular de doble cuna con subchasis en parte posterior.
     -  Suspensión:  (Delantera.-  Horquilla telescópica)
                            (Trasera.-  Brazo oscilante)
     -  Llanta delantera:  1,85B x 19
     -  Llanta trasera:  2,50B x 18
     -  Neumático delantero:  3,25 H  -  19
     -  Neumático trasero:  4,00 H  -  18
     -  Freno delantero:  Disco doble de 260 mm.
     -  Freno trasero:  Tambor de 200 mm.
     -  Longitud motocicleta:  2.180 mm.


DIMENSIONES Y PESOS:
    -  Capacidad depósito combustible:  24 litros. 
    -  Peso:  215 kg.

    -  Peso máx. autorizado:  398 kg.

    -  Consumo combustible (velocidad constante a 90 km/h): 4,75 litros/100 kms. (motor de 50 CV) y 5 litros/100 kms. (motor de 55 CV).
    -  Velocidad máx.:  177 km/h 
    -  Aceleración de 0 a 100 km/h:  * 5,9 seg. (motor de 55 CV) 

                                                      * 6,4 seg. (motor de 50 CV)

MANTENIMIENTO

1.-  MOTOR:
                           ACEITE

 A) CAPACIDAD DEL CÁRTER: 
       * Modelos hasta Sept. 1980 - Sin radiador aceite (Con sustitución filtro 2,25 litros)

                                                   - Con radiador aceite (Con sustitución filtro 2,50 litros)

       * Modelos a partir Oct. 1980  - Sin radiador aceite (Con sustitución filtro 2,50 litros )

                                                      - Con radiador aceite (Con sustitución filtro 2,75 litros) 

B) ACEITE RECOMENDADO:
       (Aceite motor multigrado según norma API = SE, SF o posteriores.)

C) CAMBIO DE ACEITE:
      -  Control del Nivel cada 1.000 kms. o una vez al mes.
      -  Aceite Mineral (REF  WEB 921 ó 922) Cada 6 meses ó 5.000 kms.
      -  Aceite Semisintético (REF  WEB 919 ó 920) Cada 6 meses ó 7.500 kms.

                            BUJÍAS

     - Tipo:  Los especificados anteriormente (REF WEB 928, 946)
     - Cambio:  Cada 15.000 kms. aproximadamente.

                              FILTROS

A)  De Aceite (REF WEB 916, 943 ó 1529 para motores sin radiador de aceite):
       Sustituir de manera alterna con los cambios de aceite, es decir:
     - Para aceites minerales, cada 10.000 kms.
     - Para aceites semisintéticos, cada 15.000 kms.


B)  De Aire  (REF WEB 940) 
     -  Cada 15.000 kms. en ambientes normales.
     -  Cada 10.000 kms. en el caso de ambientes polvorientos o muy sucios.

2.-   CAJA DE CAMBIOS:    

     - Capacidad:  800 cm3
     - Tipo aceite:  Valvulina SAE 80/90 (REF WEB 925)
     - Cambio: Cada 15.000 kms. ó una vez al año.

3.-   DIFERENCIAL Y CRUCETA:

    - Capacidad Diferencial:  250 cm3

    - Capacidad Cruceta:  150 cm3
    - Tipo aceite:  Valvulina SAE 80/90 (REF WEB 925)
    - Cambio: Cada 15.000 kms. ó una vez al año.

4.-   SUSPENSIÓN:

    - Capacidad:  * Hasta 1980 (250 cm3 por barra) 

                          * A partir de 1981 (225 cm3 por barra)

    - Tipo aceite horquilla:  SAE  5 ó SAE  10 (REF WEB 923)
    - Cambio: Cada 15.000 kms.

5.-  FRENOS:

    - Tipo líquido: DOT – 4 (REF WEB 927)
    - Cambio:      -  Control visual al iniciar la marcha.
                          -  Sustitución cada 15.000 kms. ó cada 2 años.
    - Control desgaste: cada 7.500 kms.


6.-  OTROS DATOS DE INTERÉS:

A) Neumáticos:  

   -  Control presión y estado, cada mes ó 1.000 kms.
   -  Presión  recomendada
      * Sólo:    - Delantero 1,90 kg / cm2.
                     - Trasero 1,90 kg / cm2.
      * Con acompañante:  - Delantero 2,1 kg / cm2.
                                        -Trasero 2,1 kg / cm2.

B) Ralentí:  
     -  Recomendado 700 + - 100 rpm (a temperatura motor + - 80 º)
     -  Regulación cada 15.000 kms.

C) Batería:
     -  Comprobación nivel del electrolito mensual.
     -  Estado carga batería cada 6 meses.
     -  Se recomienda desconectar el cable de masa de la batería, para períodos de inactividad de la moto superiores a 15 días.
     -  REF WEB: 948, 949, 934, 932, 935 y 933 (Según cada caso, consulte características en la web).

D) Engrase General:
     • Cable acelerador, embrague, rótulas y cualquier otro punto de fricción, cada 8.000 kms. aproximadamente.

NOTA:
El contenido de esta web, ha sido diseñado con el máximo cuidado y con la intención de facilitar al cliente ciertos conocimientos acerca de su motocicleta , a pesar de ello, RK MOTONET, S.L. no puede garantizar la absoluta exactitud de todos los datos que en ella se muestran, por lo que no aceptará responsabilidades derivadas de estos.

Detrás